# Seederal

> Seederal conçoit le premier tracteur nativement électrique, développé en France pour les usages agricoles réels. Né d'un travail de co-développement avec plus de 100 agriculteurs, le tracteur Seederal combine une architecture 100 % électrique, une autonomie journalière complète et une polyvalence totale avec les équipements standards. La mission : contribuer à la décarbonation de l'agriculture tout en améliorant l'autonomie économique et le confort de travail des agriculteurs.

Langue principale : Français — Site bilingue FR/EN
URL de base : https://f.erichuguenin.com
Fondateur et Président : Arthur Rivoal
Siège : 220, rue Camille Muffat – 29490 Guipavas, France
Contact : contact@seederal.fr — 07 82 67 27 70
LinkedIn : https://www.linkedin.com/company/seederal

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## Pages du site

- [Accueil (FR)](https://f.erichuguenin.com/fr/): Page d'accueil française présentant le tracteur, les étapes de développement et les partenaires.
- [Produit (FR)](https://f.erichuguenin.com/fr/produit/): Fiche technique, spécifications, cas d'usage, FAQ produit.
- [Entreprise (FR)](https://f.erichuguenin.com/fr/entreprise/): Manifeste, vision, mission, FAQ institutionnelle, partenaires.
- [Nous rejoindre (FR)](https://f.erichuguenin.com/fr/nous-rejoindre/): Offres de stages et candidatures spontanées.
- [Actualités (FR)](https://f.erichuguenin.com/fr/actualites/): Articles de presse et actualités du projet.
- [Contact (FR)](https://f.erichuguenin.com/fr/contact/): Formulaire de contact avec profil agriculteur.
- [Mentions légales (FR)](https://f.erichuguenin.com/fr/mentions-legales/): Informations légales et RGPD.
- [Homepage (EN)](https://f.erichuguenin.com/en/): English homepage presenting the tractor, milestones and partners.
- [Product (EN)](https://f.erichuguenin.com/en/product/): Technical specs, features, use cases, product FAQ.
- [Company (EN)](https://f.erichuguenin.com/en/company/): Manifesto, vision, mission, FAQ, partners.
- [Join us (EN)](https://f.erichuguenin.com/en/join-us/): Internship offers and spontaneous applications.
- [News (EN)](https://f.erichuguenin.com/en/news/): Press coverage and project news.
- [Contact (EN)](https://f.erichuguenin.com/en/contact-us/): Contact form with farmer profile fields.
- [Legal notice (EN)](https://f.erichuguenin.com/en/mentions-legales-2/): Legal information and GDPR.

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## Identité de marque

### Signature
Le premier tracteur nativement électrique.
*The first natively electric tractor.*

### Taglines marque
- ÉLECTRIFIER L'AGRICULTURE
- NATIVEMENT ÉLECTRIQUE

### Tagline produit
LE PREMIER TRACTEUR NATIVEMENT ÉLECTRIQUE.

### La promesse
LA PREMIÈRE GÉNÉRATION DE TRACTEURS ÉLECTRIQUES, CONÇUS AVEC ET POUR LES AGRICULTEURS.

### La vision
CONTRIBUER À LA DÉCARBONATION DE L'AGRICULTURE

### Manifeste (vision)
Seederal contribue à la décarbonation en développant un modèle unique, tracté exclusivement par la force électrique. Notre conviction est simple : l'électricité produite sur les exploitations peut devenir une force d'autonomie. Une énergie qui libère des carburants fossiles, stabilise les coûts et améliore la rentabilité. Une agriculture plus indépendante, plus durable, et plus confortable pour celles et ceux qui la font vivre. C'est pourquoi nous travaillons chaque jour, sur le terrain et dans nos ateliers, aux côtés d'agriculteurs conscients qu'il est temps de changer les paradigmes de l'agriculture traditionnelle.

### La mission
DES TRACTEURS ÉLECTRIQUES POUR DES AGRICULTEURS PLUS AUTONOMES.

### L'ambition
ÊTRE PIONNIER D'UNE AGRICULTURE DURABLE, PLUS AUTONOME, PLUS ÉCONOME, PLUS CONFORTABLE.

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## Accueil (FR)

**Titre principal :** Le premier tracteur nativement électrique

**Description :** Une architecture conçue dès l'origine pour maximiser l'autonomie et le rendement, sans compromis sur la capacité de travail. Silencieux, robuste et réactif, le tracteur électrique Seederal combine une chaîne de traction conçue pour les contraintes agricoles et des technologies de conduite simplifiant le travail au champ et les trajets sur la route. Co-développé avec des agriculteurs, il s'intègre simplement dans le quotidien des exploitations, en apportant plus de confort, moins de maintenance et plus de fiabilité.

**Légendes :**
- Démonstrateur en essai
- Premier prototype en démonstration

**Étapes de développement :**

1. **Premier prototype Seederal** — Départ de la page blanche. Électrification d'un tracteur existant pour mettre à l'épreuve la traction électrique en conditions réelles. Premiers essais terrain fin 2023.
2. **Campagne d'essais au champ et développement** — Collecte de données techniques et retours utilisateurs sur des cas d'usage réels. Plus de 600 heures d'essais et plus de 100 agriculteurs impliqués. R&D sur le premier concept en parallèle des retours d'expérience.
3. **Prototypage et fiabilisation** — Développement de prototypes successifs pour renforcer la fiabilité et optimiser les performances. Montée en maturité technique et industrielle.
4. **Mise sur le marché** — Production et poursuite de l'électrification des outils et usages agricoles.

**Étapes clés projets :**
- Développement du démonstrateur
- Essais au champ et retours utilisateur
- Développement de notre concept
- Industrialisation et homologation
- Mise sur le marché

**Partenaires :** BPI France, ENSTA, France 2030, ID4 Mobility, Technopole Brest-Iroise, UE L'Europe s'engage en Bretagne, HECTAR, Le Village by CA, Région Bretagne.

**Tagline pied de page :** Pionnier d'une agriculture durable, plus autonome, plus économe, plus confortable.

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## Produit (FR)

**Spécifications clés :**
- Autonomie de travail : 8 à 12 heures
- Temps de recharge : 2 heures (0-100 %)
- Puissance moteur : 160 chevaux
- Niveau sonore : 66 dBA hayon ouvert

### Une batterie conçue pour l'agriculture

**Autonomie pour les longues journées**
Notre batterie a été spécifiquement développée pour les usages agricoles nécessitant une grande autonomie. Elle fournit l'énergie nécessaire pour enchaîner les travaux exigeants, tout au long de la journée.

**Durée de vie remarquable**
Conçue pour résister aux cycles longs et aux sollicitations élevées, elle offre une longévité nettement supérieure aux batteries conçues pour d'autres usages.

**Technologie propriétaire et française**
Notre batterie est propriétaire et développée en France, garantissant une maîtrise totale des choix techniques. Cette maîtrise assure une technologie indépendante, alignée sur les usages agricoles et conçue avec une exigence élevée de fiabilité.

**Toujours en avance**
Parce que nous concevons notre batterie de A à Z, nous restons en mesure d'intégrer rapidement les dernières avancées technologiques : chimie, gestion thermique, système de contrôle. Un choix qui garantit un tracteur durablement performant, fiable et évolutif.

### Un système de traction innovant pour un confort inédit

**Le confort d'une transmission à variation continue, la robustesse d'une mécanique**
Notre système de contrôle de traction offre la douceur d'une transmission de type CVT, tout en conservant la simplicité, la performance, la réactivité et le rendement d'une transmission mécanique. L'utilisateur profite d'une conduite fluide, précise et sans effort.

**Traction indépendante et intelligente**
La prépondérance du pont avant n'est pas fixe. Elle s'adapte en permanence aux conditions d'adhérence, à la charge et au type de travail. L'engagement des quatre roues motrices et leur répartition sont gérés automatiquement pour optimiser l'efficacité du tracteur.

**Adhérence maximale, respect du sol**
La gestion dynamique de la répartition de la traction optimise la consommation, limite l'impact sur le sol et garantit une adhérence constante en conditions difficiles.

**Usure des pneus maîtrisée**
La prépondérance variable évite toute contrainte excessive sur l'un des ponts : pas d'usure plus rapide à l'avant qu'à l'arrière, possibilité de remplacer toute la monte pneumatique en même temps, économies et simplicité d'entretien.

### Un nouveau standard de confort en agriculture

**Un silence jamais vu sur un tracteur**
Un niveau sonore exceptionnellement bas, jamais atteint sur un tracteur. À 66 dBA hayon ouvert, le silence devient un véritable avantage de travail, améliorant concentration, confort et endurance.

**Cabine**
Pensée comme le prolongement du silence, la cabine offre espace et visibilité. La suspension de cabine brevetée réduit la fatigue lors des longues journées de travail.

**Climatisation haute performance**
Climatisation à pompe à chaleur, assurant un fonctionnement performant été comme hiver. Le pré-conditionnement de la cabine permet de démarrer la journée dans un environnement optimal, sans impact perceptible sur l'autonomie.

### Un avantage économique immédiat et durable

**Une énergie plus stable et plus compétitive**
L'électricité présente un coût d'usage inférieur et bien plus stable que le GNR, permettant à toutes les exploitations de sécuriser et d'anticiper leurs dépenses énergétiques.

**Un atout pour chaque profil d'exploitation**
Pour les agriculteurs, cette stabilité simplifie le pilotage économique ; pour les énergiculteurs, l'autoconsommation de l'électricité produite renforce encore la réduction des coûts.

**Un choix structurant dans la durée**
L'électrification transforme l'énergie en un levier maîtrisé, moins exposé aux aléas de marché et durablement avantageux.

### Un levier de stockage et de valorisation de l'énergie

**Une capacité de stockage utile à l'exploitation**
La batterie du tracteur peut être utilisée comme une réserve d'énergie, au-delà des seuls usages agricoles.

**Une meilleure valorisation de l'énergie produite**
Pour les exploitations productrices d'électricité, le stockage permet de consommer l'énergie au bon moment et d'en limiter les pertes.

**V2G : une flexibilité supplémentaire**
La technologie Vehicle-to-Grid ouvre la possibilité d'alimenter l'exploitation ou de réinjecter l'énergie vers le réseau selon les besoins.

**Une vision énergétique intégrée**
Le tracteur devient un élément actif de la gestion énergétique de l'exploitation, et non plus un simple consommateur.

### Une polyvalence qui dépasse les standards

**Aucune contrainte d'équipement**
Le tracteur électrique Seederal s'intègre sans contrainte dans le parc matériel existant. Compatible avec les outils standards des exploitations agricoles, il reprend les équipements et interfaces d'un tracteur conventionnel.

**Équipements disponibles :**
- Relevage arrière
- Prise de force 540 / 1 000 tr/min
- Attelage avec différentes chapes
- Débit hydraulique confortable, jusqu'à 5 distributeurs arrière
- Freinage pneumatique et hydraulique de remorque
- Relevage avant
- Prise de force avant (en option)

**Alimentation électrique des outils**
L'architecture électrique du tracteur ouvre la voie à l'électrification des outils agricoles, en complément de la prise de force et de l'hydraulique.

**Compatible avec chargeur frontal**
Le tracteur est conçu pour travailler avec un chargeur frontal : manutention, alimentation, gestion des fourrages, travaux de ferme ou d'exploitation.

**Avantage électrique : précision et souplesse**
Grâce à la motorisation électrique, la prise de force bénéficie d'un pilotage indépendant de la vitesse, impossible à reproduire en thermique.

**Mode débourrage sécurisé**
Un mode dédié permet de faire tourner la prise de force très lentement en sens inverse, pour dégager un outil bloqué en toute sécurité.

### Un levier immédiat de décarbonation

**Zéro émission à l'usage**
Le tracteur électrique ne génère aucune émission directe de gaz à effet de serre lors des travaux agricoles.

**Une énergie majoritairement décarbonée**
L'électricité utilisée permet de réduire fortement les émissions de gaz à effet de serre, grâce à un mix électrique de plus en plus décarboné.

**Un impact renforcé à la ferme**
L'autoconsommation d'énergie renouvelable permet d'aller encore plus loin dans la décarbonation des usages.

### Systèmes d'aide à la gestion des outils et des travaux

**Aides à la conduite et automatisation des manœuvres :**
- Guidage GPS
- Demi-tours automatiques
- Fonctions de conduite autonome

**Gestion de l'énergie et de l'autonomie :**
- Prédictibilité de l'autonomie basée sur le GPS, le type de travail et les conditions d'utilisation

**Interface outils et automatisation :**
- Compatibilité ISOBUS
- Coupure automatique de sections
- Modulation de dose
- Tractor Implement Management (TIM)

**Pilotage et suivi des chantiers :**
- Télémétrie
- Gestion des chantiers
- Gestion parcellaire
- Gestion opérationnelle
- Gestion des outils
- Gestion des utilisateurs
- Gestion des tâches

### Cas d'usage

**Transport**
Le tracteur électrique est particulièrement adapté aux travaux de transport. Conduite souple et réactive, silence, stabilité et grande autonomie transforment les trajets quotidiens en véritable confort de travail. La traction électrique et le freinage régénératif améliorent à la fois le confort et l'autonomie. À 50 km/h, même chargé, le freinage hydraulique ou pneumatique de remorque garantit sécurité et maîtrise. Autonomie jusqu'à 300 km.

**Cycles de culture**
Du travail du sol à la récolte, le tracteur électrique accompagne l'ensemble des cycles de culture. Sa polyvalence permet d'utiliser les outils existants via la prise de force, l'hydraulique ou l'alimentation électrique. La répartition continue de la traction sur les quatre roues améliore l'adhérence, limite le patinage et contribue à la préservation des sols.

**Travaux d'entretien**
Le silence et le confort d'utilisation améliorent le quotidien de l'opérateur et permettent de travailler à proximité des habitations sans nuisance. L'absence d'émissions à l'usage autorise l'intervention en zones réglementées. La cabine à cinq montants offre une excellente visibilité latérale pour un contrôle optimal des opérations.

### FAQ Produit

**1. Quelle est l'autonomie du tracteur électrique Seederal ?**
L'autonomie dépend du type de travail, des outils utilisés, de leurs réglages et des conditions d'utilisation, comme c'est déjà le cas avec la consommation de GNR. Le tracteur Seederal est conçu pour couvrir une journée complète de travail, soit 8 à 12 heures selon les applications, avec la possibilité d'intégrer des solutions de recharge rapide et/ou des batteries additionnelles pour les usages les plus exigeants.

**2. Quel est le temps de recharge du tracteur Seederal ?**
Seederal propose deux modes de recharge complémentaires :
- Recharge rapide occasionnelle, à partir de 2 heures.
- Recharge quotidienne, réalisée en 8 à 10 heures après la journée de travail.

**3. Quel est le prix du tracteur ?**
Le tracteur Seederal est actuellement en phase de développement. Le prix de vente sera communiqué à l'approche de la commercialisation. Le projet est conçu pour offrir un coût global de possession avantageux, grâce à la réduction des coûts d'utilisation et d'entretien, et à un coût énergétique plus faible et plus stable que celui du GNR.

**4. Avez-vous des données techniques ou une brochure disponible ?**
Les principales données sont disponibles sur le site web. Les spécifications techniques détaillées évoluent encore, le tracteur étant en phase de développement. Seederal travaille en échange constant avec des agriculteurs afin de construire un tracteur aligné avec les usages réels du terrain.

**5. Quand le tracteur électrique Seederal sera disponible ?**
Le tracteur Seederal est en cours de développement. La priorité est de fiabiliser la machine et de valider ses performances en conditions réelles avant toute commercialisation. Le calendrier de mise sur le marché sera communiqué une fois ces étapes clés franchies.

**6. Est-il possible de faire un essai ?**
Des essais groupés sont organisés régulièrement. Il est possible de s'inscrire afin d'être informé des prochaines sessions d'essais.

**7. Qui installe les bornes de recharge ?**
Seederal s'appuie sur des partenaires spécialisés pour proposer des solutions de recharge adaptées aux infrastructures des exploitations agricoles.

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## Entreprise (FR)

**Manifeste Seederal**
Chez Seederal, nous croyons que l'agriculture doit s'émanciper des énergies fossiles. Nous concevons le premier tracteur nativement électrique. Nativement, parce qu'il n'est pas une adaptation d'un modèle thermique existant. Parce qu'il a été pensé dès l'origine autour d'un nouveau rapport à l'énergie, et pour les usages concrets des agriculteurs. Ce choix est stratégique. En utilisant une énergie durable, l'agriculteur gagne en autonomie et reprend la main sur ses coûts. Renforcer l'autonomie des exploitations, c'est renforcer la solidité de tout le modèle agricole. Ce choix est aussi humain. Il rend les fermes plus agréables à vivre, pour les femmes et les hommes qui y travaillent, pour les animaux, pour tout un territoire. C'est une transformation structurelle. Nous voulons améliorer l'autonomie et la performance des agriculteurs, pour une agriculture d'avenir plus durable, plus humaine, et mieux intégrée dans son environnement.

*Arthur Rivoal, FONDATEUR ET PRÉSIDENT*

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## Nous rejoindre (FR)

**Accroche :** Vous souhaitez participer à un projet industriel ambitieux, innovant et concret ?

### Offres ouvertes

**Stage : Gestion des données PDM/PLM et cycle de vie de la conception**
- Lieu : Brest, France
- Durée : 4 à 6 mois
- Profil : Étudiant ingénieur (mécanique, production, informatique industrielle) ou diplômé en gestion de production
- Missions : Analyser et modéliser les processus de conception et de fabrication, définir la structure PDM, personnaliser les workflows de validation, automatiser la génération de documentation technique, optimiser l'intégration Teamcenter et NX

**Stage : Étude QHSE pour l'assemblage des modules de batterie**
- Lieu : Brest, France
- Durée : 6 mois
- Rémunération : 1 000 € brut/mois + tickets restaurant
- Profil : Étudiant en dernière année d'école d'ingénieurs spécialisation QHSE
- Missions : Audits des postes d'assemblage, identification des axes d'amélioration qualité/sécurité/environnement, analyse conformité règlement UE 2023/1542, suivi des plans d'action

**Candidature spontanée**
- Lieux : Rennes ou Brest, France
- Profil recherché : Personnes joyeuses, créatives, passionnées par le projet et amoureuses de la Bretagne

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## Actualités (FR)

### Articles publiés

**30 mars 2026 — Démarrage de l'assemblage de notre tracteur électrique**
Focus sur Julien, ancien chef mécanicien à la base Concordia en Antarctique, désormais impliqué dans l'assemblage du tracteur électrique Seederal.

**13 mars 2026 — Vivement le tracteur électrique !**
La hausse du prix du pétrole impacte les agriculteurs et les coûts de production agricole, soulignant le rôle central du GNR.

**4 décembre 2025 — Ils offriront silence et confort** *(Le Télégramme)*
Seederal accélère la construction de son tracteur électrique à Guipavas.

**15 décembre 2022 — La start-up brestoise Seederal lève 1,2 M€ pour son tracteur électrique** *(Le Télégramme)*

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## Contact (FR)

**Accroche :** Vous n'avez pas trouvé la réponse à votre question ?
**Appel à l'action :** Envoyez-nous un message !

**Champs du formulaire :**
- Prénom (obligatoire)
- Nom (obligatoire)
- Email (obligatoire)
- Objet (obligatoire)
- Profil de l'exploitation
- Surface Agricole Utile (SAU)
- Localisation (obligatoire)
- Abonnement newsletter
- Votre message (obligatoire)

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## Mentions légales (FR)

**Éditeur du site :** Seederal Technologies SAS — Capital : 174 740 € — SIREN : 894251784 — SIRET : 89425178400027
**Siège social :** 220, rue Camille Muffat – 29490 Guipavas, France
**Directeur de la publication :** Arthur Rivoal
**Contact :** contact@seederal.fr — 07 82 67 27 70
**Hébergement :** OVH — 2, rue Kellermann – 59100 Roubaix — www.ovhcloud.com
**Développement :** Eric Huguenin

**Propriété intellectuelle :** Tout le contenu du site (textes, images, vidéos, logos, documents téléchargeables, éléments graphiques) est protégé par les lois sur la propriété intellectuelle. Toute reproduction requiert une autorisation écrite de Seederal.

**Données personnelles :** Collecte conforme au RGPD et à la loi française. Droits d'accès, rectification, suppression et portabilité garantis. Plaintes possibles auprès de la CNIL.

**Cookies :** Aucun cookie nécessitant consentement. Aucun cookie publicitaire, de suivi ou d'analyse.

**Droit applicable :** Droit français — Juridiction compétente : Guipavas.

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## Proposition de valeur — Réduction et anticipation du coût de l'énergie

### Un besoin croissant : anticiper et réduire les coûts de production
Une part importante des agriculteurs cherche aujourd'hui à :
- Mieux anticiper leurs charges, dans un contexte où le GNR est soumis aux crises et aux hausses brutales.
- Diminuer leurs coûts de production, qui pèsent fortement sur la rentabilité.
- Valoriser leur propre énergie pour maximiser le retour sur investissement d'installations photovoltaïques, de méthanisation ou d'autres sources.

### Pour ceux qui n'ont pas de production d'énergie : des coûts bas, stables et prévisibles
L'électricité offre un modèle économique plus flexible et transparent que le GNR. Les contrats d'énergie sont négociables chaque année auprès de plusieurs fournisseurs. Grâce au rendement du moteur électrique (80 %) largement supérieur à celui du moteur thermique (35 %), le coût du kWh utile reste inférieur au GNR, même avec un tarif électrique haut.

Ordres de grandeur des coûts :
- 0,05 €/kWh : autoconsommation ou heures creuses
- 0,20 €/kWh : heures pleines
→ systématiquement inférieur au coût du GNR ramené au kWh utile

### Pour les énergiculteurs : rentabiliser et valoriser la production locale
Pour les agriculteurs producteurs d'énergie, le tracteur électrique devient un outil de valorisation directe :
- Absorption du surplus ou de la totalité de la production.
- Réduction massive des coûts d'utilisation.
- Augmentation de l'autonomie énergétique et amélioration de la résilience économique.

### V2F et V2G : une future brique du système énergétique de la ferme
À moyen terme, la batterie du tracteur pourra jouer un rôle actif dans la gestion énergétique de la ferme : optimisation du stockage, de la restitution et de l'usage de l'électricité à l'échelle de l'exploitation. Le tracteur ne sera plus seulement un outil mécanique, mais aussi une brique de pilotage énergétique.

### Entretien : un potentiel d'économies supplémentaires
L'architecture électrique laisse entrevoir des perspectives concrètes de simplification :
- Entretien mécaniquement moins complexe et moins fréquent (moins de vidanges, de filtres, de pièces en mouvement, pas de courroies, d'injecteurs, de circuit d'échappement).
- Systèmes plus simples : pas de turbo, pas de vanne EGR, pas de catalyseur, pas de FAP, pas de systèmes de dépollution lourds.
- Coût total de possession (TCO) potentiellement inférieur à celui d'un tracteur thermique.
- Fiabilité accrue grâce à la simplicité du système : moins de diagnostics complexes, moins de dépannage lourd.

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## Proposition de valeur — Décarbonation

### Enfin une alternative au tracteur thermique
Les énergies fossiles utilisées dans l'agriculture représentent 18 % des émissions de gaz à effet de serre du secteur. Le passage au tracteur électrique permet enfin d'agir sur ces émissions — automatiquement, mécaniquement, immédiatement, sans changer de pratiques agricoles.

**Cohérence écologique totale :**
- Plus de CO₂ ni de particules issues de la combustion
- Plus de risques de fuite de carburant ou d'huiles moteur
- Outil de communication positif : le tracteur électrique incarne un engagement écologique visible et concret

### Pression sociale et réglementaire
Les normes liées aux émissions se resserrent, les dispositifs publics intègrent de plus en plus de critères carbone, et les filières structurent des plans de réduction des impacts. Le tracteur électrique permet d'anticiper ces évolutions.

**Un levier de positionnement dans la chaîne de valeur :**
Les acheteurs — industries agroalimentaires, coopératives, distributeurs — sont soumis à leurs propres objectifs de réduction d'émissions. Un tracteur électrique renforce la compatibilité avec ces nouvelles exigences et valorise l'exploitation dans les démarches qualité et filières.

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## Proposition de valeur — Confort et silence

### Pénibilité pour l'agriculteur
Le travail en cabine s'accompagne aujourd'hui de nuisances qui s'accumulent : bruit permanent, vibrations, exposition aux gaz d'échappement, particules fines.

**Les bénéfices du tracteur électrique :**
- **Silence :** L'absence de moteur thermique supprime le bruit continu typique des tracteurs actuels.
- **Confort de conduite :** Réponse immédiate, fluide, sans à-coups ; conduite précise, moins de vibrations.
- **Qualité de l'air :** Plus d'échappement, plus d'odeurs, plus de particules liées à la combustion.
- **Moins de fatigue et moins de stress :** Fatigue réduite en fin de journée, meilleure capacité de concentration.

### Pénibilité pour l'environnement
**Les bénéfices apportés par le tracteur électrique :**
- Moins de gêne pour les voisins, moins de stress pour les animaux.
- Air plus propre dans les bâtiments d'élevage et cours de ferme.
- Amélioration des relations avec le voisinage.

### Un plaisir de conduite qui change la journée de travail
- Accélération régulière, absence d'à-coups, maniabilité naturelle.
- Le silence permet à l'agriculteur d'entendre réellement ses outils travailler et de détecter plus vite les anomalies.

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## Informations légales

**Société :** Seederal Technologies SAS
**Capital social :** 174 740 €
**SIREN :** 894251784
**SIRET :** 89425178400027
**Adresse :** 220, rue Camille Muffat – 29490 Guipavas, France
**Président et directeur de publication :** Arthur Rivoal
**Email :** contact@seederal.fr
**Téléphone :** 07 82 67 27 70
**Hébergeur :** OVH — 2, rue Kellermann – 59100 Roubaix — www.ovhcloud.com
**Développement web :** Eric Huguenin
**Protection des données :** Conforme RGPD — Pas de cookies publicitaires ni de tracking
**Droit applicable :** Droit français